多年后,谢雁再回到沪城时,同舟大学的工程力学已经为了国的学科,并且在吸收其他学校之后,在此基础上,立了航空航天与力学学院。
谢郁在同舟参与的项目,除了工程力学的基本理论研究外,还有飞行器相项目。
不出意料,他会继续读书,或许会进国实验室,或许会在单位进行飞行器研究。
但谢郁想要参军。
七年,华国空军开始自主招飞,招收身体健康,政治觉悟良好,爱国爱党的年轻人为飞行学员,这项政策,为国输送了大量优秀的飞行人。
招飞的第一条要求,即是“热爱祖国,热爱人民,热爱中国共/产/党,热爱人民军队”。
四个热爱,足让一个正当年少的青年,就此决定自己今后的人生道路。
但谢郁的情况也比较特殊。
年龄上,招飞要求十七周岁到二十周岁,他虽然符合十七周岁,但已经达到本科学历。
其实,少年班这个政策,对国来说原本就是特殊的。
本科毕业生要求是军/队院校毕业的,二十四周岁下,获得理工科学士学位。
谢郁是理工科,但同舟大学并不是军/队院校。
鉴于他在航空上的特殊天赋,优秀的身体素质,及优异的绩——最终,谢郁通过了初选、复选和定选,特殊录取的方式进入空军航空大学进行培养,拥有“双学籍”。
在十几年后,地方高校和空军航空大学联合培养人的“双学籍”方法,了空军招飞的培养模式之一。
谢郁的入选意味着——很长一段时间内,他将会消失在亲人和朋友的生活。
但对他来说,一段新的旅途,刚刚开始!
此刻的谢雁,也和往祖国各地的工程队一起上路了。
从参与设计,到负责小型桥梁的设计,三人组走遍了华国的大江南北。握着笔的手,生出了茧,鞋子常常要更换,摔了,受伤,更是常有的事。
有时候住在山搭帐篷,有时候过江做测量,顶着江面的风,他们晒过骄阳,穿过大雨,听过寒风的呼啸。
也见过无数各异的风景。
有一次,方斯闻做测绘时掉进了河,等岸边的人反应过来,谢雁和苏擎就同时跳下去,把人给捞了起来。
方斯闻:“……”
他看这浑身湿透的两个同伴。
为什么三个人好像就他体力和生存能力最弱?
难道是自己把他们两喂的太好了?
一座座公路桥,行人桥,经过他们的双手,出现在华国的各个角落。
这些桥梁,联通南北东西,开交流沟通,将发展的种子洒向每个角落。
修桥的时候,还曾遇到过送货的赵图强,大黑熊依然喜欢深色的大厚外套,压着方向盘,和排队等通行的旁边的司机得意地炫耀,“厉害吧!这桥要是修好了,我们到下个县城,能缩短一半的时间。”
“你闺女?”
“差不多
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